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“誰違法誰擔責” 有助于提升交通文明
◎ 苑廣闊

 

    據(jù)媒體報道,在一起交通肇事案中,司機開車撞死行人,法院認定司機無事故責任,卻以交通肇事罪判處行人周某剛有期徒刑2年6個月。這就是引起社會廣泛關注的“上海行人闖紅燈肇事案”。案件被報道后,迅速引發(fā)公眾熱議,因為法院的判決結果,打破了一些人原有的“誰弱誰有理,誰強誰擔責”的固有認知,彰顯了“法律面前人人平等”的原則。

    長期以來,在交通參與中,“弱者有理,強者擔責”的思維定式,深深植根于公眾意識中。在這種觀念影響下,行人闖紅燈、非機動車逆行等違法行為,往往被輕易原諒,而機動車則被天然地置于“強勢”地位。這種認知偏差,不僅扭曲了公平正義,更助長了行人、非機動車的交通違法行為,成為城市交通治理的頑疾。

    本案判決的最大意義在于,它嚴格遵循了“誰違法誰擔責”的法治原則。法院通過詳實的證據(jù)調查,準確認定了行人周某剛的違法行為與事故后果之間的因果關系。監(jiān)控視頻清晰顯示,周某剛在紅燈狀態(tài)下奔跑過馬路,其行為直接導致了事故的發(fā)生。這種基于事實和法律的判斷,摒棄了“同情弱者”的情感干擾,體現(xiàn)了司法裁判的專業(yè)性和公正性。

    一個案例,勝過一打文件。該案的判決結果,對規(guī)范交通秩序具有深遠影響。它明確傳遞出一個信號:交通安全需要所有交通參與者的共同維護,任何違法行為都將受到法律制裁。這種警示作用將促使行人、非機動車駕駛人更加自覺地遵守交通規(guī)則,推動形成文明有序的交通環(huán)境。同時,判決也保護了守法機動車駕駛人的合法權益,避免了“無責擔責”的不公現(xiàn)象。

    這起案件的判決是法治精神的生動詮釋。它告訴我們,法律的權威不在于同情弱者,而在于維護公平正義。在交通事故處理中,唯有堅持“誰違法誰擔責”的原則,才能建立起真正公平、有序的交通秩序。這不僅是法治進步的體現(xiàn),更是社會文明的重要標志。期待交通秩序中“誰違法誰擔責”的理念深入人心,推動全社會的文明交通意識和法治意識大大提升。

當前:A3版(2025年02月27日) 上一版 下一版