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共同守護春運平安路
編者按 1月14日，2025年中國春運啟動。今年春運是中國春節(jié)申遺成功后的首個春運，也是有著8天春節(jié)長假的春運。到2月22日的40天里，預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量將達到90億人次。這場春運“大遷徙”，不僅展現(xiàn)出一幅“流動中國”的壯闊畫卷，更是一場對全社會的全面考驗。尤其是，隨著春節(jié)的腳步越來越近，春運更是人潮涌動，如何讓春運之路更平安、順暢、溫馨，成為關(guān)注的焦點。 關(guān)鍵詞 文明乘車 向不文明乘車行為說“不” ◎ 苑廣闊 乘坐火車出行時的不文明行為，不僅會影響其他旅客乘車，情節(jié)嚴重的還涉嫌違法。據(jù)央視新聞客戶端報道，近期鐵路警方就處理了多起不文明乘車行為。 少數(shù)旅客的不文明行為，不但會破壞公共秩序，損害其他旅客的乘車體驗，同時也會給自己的行程“添堵”。尤其是一些涉嫌違法的不文明行為，可能會面臨鐵路警方的罰款、拘留等處罰，嚴重者還可能涉嫌刑事犯罪。故而，在2025年春運期間，廣大旅客要從一些典型案例中吸取教訓，避免成為不文明乘車的當事人。 遵守國家的法律規(guī)定和相關(guān)部門的規(guī)章制度，恪守社會文明與道德，是遠離乘車不文明行為的第一步。以在火車上吸煙為例。即便是原來的綠皮火車，雖然允許吸煙，但也需要乘客到設(shè)置在兩節(jié)車廂連接處的“吸煙區(qū)”吸煙。如果在車廂內(nèi)吸煙，會影響其他乘客，很容易引發(fā)乘客之間的矛盾和沖突。伴隨著高鐵動車的出現(xiàn)，乘坐高鐵動車是嚴禁吸煙的，否則可能觸發(fā)煙霧報警器報警，導致列車降速運行，從而引發(fā)一系列嚴重后果。 針對霸座、醉酒滋事、動車上吸煙等不文明行為，國家及相關(guān)部門出臺了多部法律法規(guī)?！吨腥A人民共和國民法典》第八百一十五條規(guī)定：旅客應(yīng)當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。根據(jù)《鐵路安全管理條例》第七十七條的規(guī)定，禁止實施危害鐵路安全的行為包括“在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙”；根據(jù)《鐵路安全管理條例》第九十五條的規(guī)定：違反本條例第七十七條規(guī)定的，由公安機關(guān)責令改正，對單位處一萬元以上五萬元以下的罰款，對個人處五百元以上兩千元以下的罰款。 此外，根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條的規(guī)定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者二百元以下罰款；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。不管是在列車上醉酒鬧事還是霸座，顯然都屬于此列。 要想遏制不文明乘車行為，一方面要加大宣傳引導力度，在火車站、列車車廂、車票銷售處等顯著位置，以文明提示、警示標語等，讓乘客知道哪些行為是不文明乃至違法違規(guī)的；另一方面，對于已經(jīng)發(fā)生的不文明乘車行為，則要依據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)或鐵路部門的規(guī)章制度，果斷予以處理，不能“和稀泥”。唯有如此，才能讓當事人付出必要代價，同時警醒其他乘客。 關(guān)鍵詞 健康出行 防流感，讓節(jié)日更安康 ◎ 汪昌蓮 歡天喜地回家過年以及年后返崗，別松了“健康”這根弦。 眼下正值流感及其他呼吸道傳染病高發(fā)季節(jié)，隨著春運正式啟動，人員流動大幅度增加，可能會進一步增加傳染病傳播的風險。為確保我們都能平安健康地歡度春節(jié)假期，在春運這個人員密集、流動性大的特殊時段，廣大旅客都需要增強防范意識，采取科學的防護措施，讓流感等疾病遠離春運路，使我們的春節(jié)更加安康吉祥。 保持良好的個人衛(wèi)生習慣至關(guān)重要。勤洗手、打噴嚏或咳嗽時用紙巾或手帕掩住口鼻、隨身攜帶消毒用品等衛(wèi)生習慣，是預(yù)防流感等疾病的有效手段之一，只有保持這些良好的衛(wèi)生習慣，才能為自己和他人筑起一道防護墻。 鑒于每個人的身體素質(zhì)不一樣，有關(guān)部門在每年春運來臨時都會提醒，春運期間天氣多變，尤其是長途旅行，溫差較大，旅客應(yīng)根據(jù)氣溫變化適時增減衣物，防止因受涼而降低免疫力，給流感病毒以可乘之機。這顯然是必要的。老人、兒童、孕婦及有基礎(chǔ)性疾病的人群，更需格外注意防護，當好自己的“健康守護人”。旅途中若出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等流感癥狀，“硬扛”并不明智，及時告知乘務(wù)人員，并佩戴口罩，避免傳染他人，這既是對自己負責，也是對他人負責。 據(jù)報道，1月14日，2025年春運拉開序幕后，在一些地方的火車站、客運站、機場等重要交通樞紐，當?shù)蒯t(yī)院陸續(xù)組織開展“平安春運 醫(yī)路同行”義診活動，為旅客春運健康出行做保障，在醫(yī)療志愿服務(wù)站，每天都安排醫(yī)務(wù)人員值班坐診，以便為旅客提供緊急醫(yī)療服務(wù)，同時服務(wù)點內(nèi)還備有常用藥品，隨時提供給有需要的旅客。這也是積極履行防控責任、讓旅客健康出行的必要之舉。 特別是對于老幼病殘孕旅客，客運部門需要多些關(guān)懷。設(shè)置老幼病殘孕旅客候車區(qū)、綠色通道、愛心母嬰室，提供行李手推車等服務(wù)，免費給行動不便的老人和兒童提供臨時看護、輔助育兒哺乳、突發(fā)疾病幫扶救助等服務(wù)，讓特殊人群在春運路上感受到更多關(guān)懷和照顧。 春運路上，每個小小的防護舉動，都是對公眾的健康出行負責。 關(guān)鍵詞 安全出行 越安全，越溫馨 ◎ 劉天放 與往年相比，今年春運的人流，無論是鐵路還是民航，預(yù)計都將創(chuàng)下新高。如此大的客運量，會伴隨著一定的安全隱患，因此，在客流大幅增長、貨運需求大幅增加、安全風險隱患增多的情況下，全力打造平安、順暢、溫馨的春運之旅，今年的任務(wù)更艱巨。 其實，每年春運都伴隨著軟件硬件服務(wù)的改造和升級。無論是乘坐飛機、火車、輪船、汽車以及自駕出行，所有交通方式，都滿載著對故鄉(xiāng)的思念和對親人的牽掛。春運，既是國家前進的步伐，映襯著時代發(fā)展的脈動，也安頓著人們心中那份回家過年的鄉(xiāng)愁期盼。唯有在確保安全的前提下，回家之路才會更順暢，人們趕路的身影才能更從容。 確保春運安全，有關(guān)部門首先必須守土有責。像承擔春運最大客運量的鐵路部門，一定要經(jīng)常對各類設(shè)施設(shè)備進行全面細致的檢查與維護，確保沒有安全隱患。民航、公路等部門也要時時研判分析客流狀況、強化隱患排查、強化宣傳提示等?？傊?，各運輸部門都要在強化紅線意識、風險防范、隱患整治、監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)對惡劣天氣等方面全面發(fā)力，做好各項安全預(yù)案和風險管控，確保“人民至上、生命至上”的安全發(fā)展底線。 當然，確保春運安全，不僅要依賴于有關(guān)部門的努力，也需要廣大旅客積極配合。乘坐火車、飛機、輪船、汽車出行，要遵守法律法規(guī)，維護公共秩序，配合安全檢查，不攜帶任何禁限物品等。還需提及的是，乘坐客運汽車出行，要選擇正規(guī)營運客車，不乘坐站外攬客拼團“黑車”、超員客車，不搭乘非載客車輛。春運過程中，每個人都應(yīng)增強法治觀念，時刻與法律法規(guī)相伴，才能確?；丶业穆犯踩?/FONT> 值得欣慰的是，從這幾天的媒體報道來看，鐵路、航空、公路等部門，為確保春運安全順利進行，采取了一系列措施，密切跟蹤，及時分析研判客流變化，積極引導各地切實做好安全運輸、服務(wù)保障等工作，確保春運平穩(wěn)有序。 而自駕車輛出行的人，則應(yīng)提前了解交通路況、天氣預(yù)報和安全提示，合理安排出行時間、路線，盡量錯峰出行。出行前應(yīng)提前檢查車況，駕車時要集中精力，不分心駕駛，不超速行駛，不疲勞駕駛。牢記“酒后不開車，開車不喝酒”，切勿酒駕醉駕。 總之，春運越安全，越溫馨。 關(guān)鍵詞 志愿服務(wù) 志愿微光匯聚春運暖流 ◎ 許兵 據(jù)媒體報道，2025年春運期間，各級團組織按照全國春運工作統(tǒng)一部署，圍繞咨詢引導、秩序維護、票務(wù)協(xié)助、文明乘車、重點群體關(guān)愛等實際需求，開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，引領(lǐng)廣大青年在服務(wù)社會、服務(wù)人民的火熱實踐中彰顯青春風采和責任擔當。 在春運這場浩大的遷徙浪潮中，志愿者們宛如點點微光，匯聚成一股足以溫暖整個旅程的磅礴暖流。他們用自己的熱情與付出，為每位旅客，守護溫暖之路，感受到幸福中國年。 通過媒體的報道我們可以看到，春運期間，在火車站、汽車站等重要交通樞紐，志愿者們早早來到崗位開展服務(wù)。在售票大廳，他們耐心地為旅客解答購票問題，幫助不熟悉智能設(shè)備的旅客完成購票操作，有的老人眼神不好，志愿者便湊近輕聲念著車次信息，幫助購票；有的旅客行李太多，志愿者毫不猶豫地伸出援手，幫忙搬運。在候車大廳，志愿者穿梭其中，時刻關(guān)注著旅客的需求，比如看到有小朋友哭鬧，家長無法安撫，有的志愿者會變戲法般拿出糖果和小玩具……在火車站、汽車站等地方，志愿者們還設(shè)立了便民服務(wù)點，為旅客提供免費的熱水、急救藥品和充電設(shè)備等。 還有志愿者根據(jù)相關(guān)部門的安排部署，在重要交通樞紐為旅客發(fā)放春運出行指南與安全手冊，開展禁毒反詐、平安創(chuàng)建、文明出行宣傳等活動。也有青年志愿者組成流動汽車檢修隊，在部分高速服務(wù)區(qū)設(shè)置流動志愿服務(wù)崗，為電動汽車、摩托車返鄉(xiāng)團、貨車司機、網(wǎng)約車司機等群體提供快速充電、胎壓監(jiān)測與調(diào)整、故障排查等服務(wù)。 一句話，但凡有需要的地方，就有志愿者在服務(wù)。 這些志愿者來自各行各業(yè)，他們放棄了自己的休息時間，放棄了與家人團聚的機會，只為能讓旅客的春運旅途更加順暢。他們或許沒有驚天動地的壯舉，但每一個微笑、每一次幫助，都如同冬日里的暖陽，溫暖著旅客的心。 志愿紅在春運的旅途中閃耀著獨特的光芒，詮釋著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務(wù)精神。正是因為有了志愿者的堅守和付出，春運之路才變得更加溫暖、更加美好。期待更多人加入到春運志愿服務(wù)隊伍中，共同為旅客的團圓之旅匯聚強大暖流。 關(guān)鍵詞 購票服務(wù) 服務(wù)升級傳遞民生溫情 ◎ 王軍榮 據(jù)媒體報道，2024年12月30日至2025年2月8日間，鐵路12306（含網(wǎng)站、手機客戶端）進一步優(yōu)化購票信息預(yù)填服務(wù)，在北京市、天津市、上海市、江蘇省、浙江省、廣東省各車站往返四川省、重慶市各車站始發(fā)終到列車的長途區(qū)段車票發(fā)售中，試點推出“系統(tǒng)自動提交購票訂單”功能。旅客可預(yù)填購票信息并預(yù)支付票款，鐵路12306將根據(jù)旅客設(shè)定自動為其提交訂單，使購票更加便捷。 “春運搶票不用定鬧鐘”是今年春運的一個閃光點。 在春運“一票難求”的現(xiàn)實背景下，搶票始終是無數(shù)廣大旅客的首要大事。為了能搶到一張車票，只能設(shè)置多個鬧鐘，在車票開售之時，必須全神貫注地緊盯著手機或電腦屏幕，緊張萬分地反復刷新頁面，生怕稍有疏忽，便與車票擦肩而過。而12306推出的“系統(tǒng)自動提交購票訂單”功能，讓“春運搶票不用定鬧鐘”成為現(xiàn)實，展現(xiàn)的不單單是技術(shù)的提升，更是服務(wù)的增量，傳遞出民生溫情。 “春運搶票不用定鬧鐘”，這一方面源自技術(shù)的成熟與進步，另一方面則要歸因于服務(wù)理念的更新，體現(xiàn)了以民為本的意識，充分考慮到廣大旅客的實際需求與體驗，讓旅客從緊張的搶票“煎熬”中解脫出來，讓春運購票不再是對時間與精力的雙重考驗。這樣的服務(wù)是對民生關(guān)切的主動回應(yīng)，有助于緩解春運期間因搶票而引發(fā)的社會焦慮情緒，凸顯出深深的人文關(guān)懷。鐵路服務(wù)關(guān)聯(lián)著千家萬戶的利益，每一次服務(wù)的增量，給予乘客的是幸福的累加，提升了公眾對鐵路部門的信任程度。 不可否認，鐵路方面實際上一直在提升服務(wù)質(zhì)量的道路上努力前行，這是值得稱贊的。比如據(jù)媒體報道，1月11日，12306系統(tǒng)再次經(jīng)受售票高峰期考驗，拒絕經(jīng)識別認定的異常登錄訪問請求3982萬次，同時，將經(jīng)識別認定的407萬次異常提交訂單請求列入慢速隊列、295萬單異常候補購票請求延遲處理，系統(tǒng)運行安全平穩(wěn)。 當然，春運期間的出行壓力依舊較大，在購票、候車、乘車、打擊“黃?！钡雀鱾€環(huán)節(jié)，仍存在一些需要改進的地方。這就要求鐵路部門持續(xù)堅守為民服務(wù)的初心，不斷在技術(shù)、管理、服務(wù)品質(zhì)等方面加以優(yōu)化，持續(xù)推出更多切實的惠民措施，讓春運之路愈發(fā)順暢、溫馨。 關(guān)鍵詞 愛心專列 讓務(wù)工者走得了走得好 ◎ 黃海 隨著春節(jié)臨近，廣東省人力資源和社會保障廳、廣東各地市在前期摸查企業(yè)用工和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗情況的基礎(chǔ)上，指導企業(yè)結(jié)合生產(chǎn)安排引導農(nóng)民工錯峰有序出行，協(xié)助做好農(nóng)民工團體訂票服務(wù)。 這樣的“愛心專列”，在務(wù)工人員比較集中的其他省份也有提供，是“送務(wù)工人員回家”的專列，為外地務(wù)工人員解決了返家“一票難求”的“后顧之憂”，此舉深受務(wù)工人員歡迎，也使其返鄉(xiāng)旅途更順暢、更愜意。 春運期間，務(wù)工人員的返鄉(xiāng)問題，一直備受輿論關(guān)注，總能引起情感共鳴。從以前的“摩托車大軍”到買火車票難，到如今的“愛心專列”，可謂向前跨越了一大步，也見證了國家的快速發(fā)展和社會的文明進步。這與部分地方政府與鐵路部門密切合作，想務(wù)工人員之所想、急務(wù)工人員之所急有密切關(guān)系，令人感受到社會的暖意。 以往，鐵路部門針對春運，也曾推出過類似列車，但多是在熱門線路上增開列車，也并非只有務(wù)工人員才能乘坐。隨著鐵路方面的運營管理越來越成熟，運力不斷加大，用好資源、與地方合作，為外出務(wù)工人員排憂解難，“愛心專列”就應(yīng)運而生。這樣的“私人定制”列車越多，社會就將越溫暖。 當然，并非所有務(wù)工人員都能坐上返鄉(xiāng)“愛心專列”，在擁擠的列車車廂里苦熬的人也還存在。因此，針對務(wù)工人員，鐵路部門要進一步優(yōu)化售票服務(wù)，采取團體票集中辦理或派送車票進工地等諸多便民服務(wù)，提供更大幫助。無論如何，“愛心專列”為春運增添了一份溫馨，在嚴冬中如同一股暖流，溫暖了人心。 |
